國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科研項(xiàng)目產(chǎn)品

福鞍重工承接國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科研項(xiàng)目產(chǎn)品——收縮段、擴(kuò)散段和工作段，是上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所負(fù)責(zé)建設(shè)的大型空泡水洞實(shí)驗(yàn)平臺(tái)關(guān)鍵核心部件。大型空泡水洞實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)制作的國(guó)內(nèi)“首臺(tái)套”，亞洲第一、世界第二大的船舶用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)；是研究船舶及推進(jìn)器空泡性能、水聲學(xué)特性的重要實(shí)驗(yàn)設(shè)施，主要用于進(jìn)行加壓或負(fù)壓狀態(tài)下船舶螺旋槳、水翼及水下高速航行體等試驗(yàn)對(duì)象的水動(dòng)力、空泡、激振力及噪聲性能的模擬實(shí)驗(yàn)。大型空泡水洞實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的成功研發(fā)，突破了國(guó)外的技術(shù)封鎖和壟斷，對(duì)提升我國(guó)航海領(lǐng)域重大工程技術(shù)能力和航運(yùn)技術(shù)與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科研試驗(yàn)?zāi)芰哂兄匾饬x。

該產(chǎn)品為不銹鋼焊接件，整體外部形狀為棱臺(tái)結(jié)構(gòu)，內(nèi)部型腔加工面為空間異型曲面，由福鞍重工完成產(chǎn)品的精加工及預(yù)組裝交貨。產(chǎn)品總長(zhǎng)13.5米，最大法蘭截面7×7米，平面度要求0.1毫米，平行度要求0.25毫米，內(nèi)腔型線偏差小于0.3毫米，產(chǎn)品組裝法蘭相對(duì)應(yīng)的銷子偏差小于0.03毫米。由于產(chǎn)品是尺寸超大的結(jié)構(gòu)件，精度要求高，部分加工尺寸已經(jīng)超出常規(guī)機(jī)床的加工能力和精度要求。通過(guò)增加腔體內(nèi)的工藝支撐，減小加工過(guò)程中變形產(chǎn)生的誤差。設(shè)計(jì)制作專用的工裝夾具和仿形銑刀；在內(nèi)腔作出網(wǎng)格基準(zhǔn)，采用激光跟蹤儀等先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)校正，有效保證型腔的加工尺寸精度要求。產(chǎn)品的精加工填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型空間三維曲面機(jī)械加工的空白，福鞍準(zhǔn)備發(fā)表論文及申請(qǐng)國(guó)家專利。

該產(chǎn)品于23年底陸續(xù)精加工完成，24年初已經(jīng)全部通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)的質(zhì)量驗(yàn)收，產(chǎn)品質(zhì)量贏得客戶的高度贊許，公司為大國(guó)重器做出突出貢獻(xiàn)，為福鞍船舶市場(chǎng)領(lǐng)域打造新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。